21:31

22.09.2019

21:31

22.09.2019

Maja Denić, RTK2

Cilj obeležavanja Dana bez automobila je pre svega da se ukaže na preveliko zagađenje životne sredine uzrokovane otpuštanjem izduvnih gasova iz automobila, ali i da ljudi svoje obaveze pokušaju da obave drugim prevoznim sredstvima. Različitim aktivnostima ovaj dan je obeležen u Prištini, a članovi Mlade aktivne Gračanice ovaj dan obeležili su jednom solidnom vožnjom.

Povodom Međunarodnog dana bez automobila nekoliko članovi “Mlade aktivne Gračanice” vozilo je bicikle od Gračanice do Prištine i na taj način pokazalo da ovaj vid prevoza može da zameni automobil bez koga većina ne bi mogla da zamisli dan.

,,Mislim da je ovo jedan od najboljih načina da pokažemo da nam automobile nisu stalno potrebni i da možemo da putujemo i biciklom kada je lepo vreme. U poslednje vreme koristim bicikl veoma često i vidim da se u Gračanici sve više ljudi vraća staroj navici, preporučujemo svima da koriste ovaj vid prevoza. Bicilkle mogu da iznajme u Gračanici, a Mlada aktivna Gračanica sprovodi jedan zaista zanimljiv projekat i poboljšava biciklistički turizam u Gračanici”, navodi Petar Đorđević, iz organizacije Mlada aktivna Gračanica.

,,S obzirom da radim u Prištini, automobil koristim zaista često, ima dana kada odlučim da odem autobusom ili nekim drugim prevoznim sredstvom, ali nažalost radnim danima koristim automobil. Mislim da ljudi ovde bez preke potrebe koriste automobile, za neke relacije gde je moguće otići za pet minuta hoda, oni koriste autombil.To zaista neće predstavlja veliki problem pre svega za ljudsko zdravlje”, ističe Vladimir Živković.

U Prištini je ovaj dan obeležen različitim aktivnostima kojima je promovisana šetnja, vožnja bicikla, kao i očuvanje životne sredine. Glavne ulice u ovom gradu bile su zatvorene za saobraćaj nekoliko sati, pa su građani mogli da uživaju u danu bez automobila.

,,Naš posao je da promovišemo održive ciljeve razvoja koji su dostižni i trebalo bi ih svi dostići do 2030.godine. Priština nije tako dobro organizovan grad da se lako može voziti bicikl, ustvari dosta je opasno voziti bicikl jer i ja sam vozim bicikl dva do tri puta nedeljno do posla. Ovaj današnji dan pokazuje kako bi trebalo da bude svakog dana, kako bi pešaci i biciklisti dobili više prostora i više mogućnosti da se lakše kreću. Ako se radnim danom krećete kroz Prištinu videćete da ima dosta automobila samo sa vozačem, što je katastrofa, a sve veći broj ide na kafu sa kolima što je još gore”, rekao je za RTK2 Špend Ćamilji, iz Kancelarije Ujedinjenih nacija na Kosovu.

Saobraćajni inžinjer Nedžad Haljilji ističe da je stanje saobraćaja u Prištini prilično nepovoljno i da je broj motornih vozila u stalnom porastu.

,,Infrastruktura putne mreže je godinama ista, vidite sada je na kružnom toku koji se gradi otvorena još jedna rampa, još teže se odvija saobraćaj na tom kružnom toku, samim tim veći je rizik. Mi se tome možemo prilagoditi jedino ako smo pažljivi, na vreme da se prestrojimo, da na vreme dajemo signalizaciju i naravno da poštujemo druge učesnike u saobraćaju. Ja bi preporučio vozačima da pažljivo voze, s obzirom da je septembar mesec, počela je školska godina, veći je priliv pešaka na putevima. U narednom mesecu počinju i studenti sa radom, tako da su još veče gužve u gradu“, ocenjuje Haljilji.

Psiholozi, kao i  ekolozi upozoravaju na sve veću zagađenost vazduha koja dolazi od automobila, ali kao da o tome niko ne vodi računa.

,,Potreba automobila danas nije luksuz, njega danas svako ima bilo iz potrebe da se ide na posao ili na putovanja. Oni su sve više u upotrebi jer ljudi bukvalno rečeno ne mogu bez njih, tu gde završavaju svoje obaveze žele i da parkiraju automobil, ne žele da koriste obeležene parkinge. Veliki je značaj da se ljudi što više kreću i upotrebljavaju bicikl i druga prevozna sredstva koja ne ugrožavaju životnu sredinu, samim tim zbog zdravlja ljudi koji žive u toj sredini“, tvrdi psiholog Milan Jovanović.

,,Kao što možete da vidite puno automobila prolazi sada ovde, parking je uglavnom teško naći u Gračanici, bez obzira da li je Svetski dan ili nije ljudi previše koriste automobile. Delimično jer moraju, nisu svi u centru, ali automobile koriste i za male razdaljine, samim time ne koriste ono što bi mogli da koriste, da malo prošetaju. Što se tiče grada Prištine, poznato je da je tu problem sa aero-zagađenjem, mi nismo izolovani od toga, deo toga stiže i do nas. Opština bi trebalo da obezbedi dodatnu podršku za one koji koriste bicikle, da omogući prevoz autobusima između sela i mislim da bi to dovelo do toga da se ipak malo smanji upotreba automobila“, navodi ekolog Igor Vasiljević.

I u mnogim evropskim gradovima je obeležen Svetski dan bez automobila. U prestonici Francuske, Parizu, u potpunosti je zabranjena upotreba automobila. Od 11 do 18 časova po lokalnom vremenu, na ulicama, dozvoljen je bio samo prolaz vozilima hitne pomoći. Autobusi voze po običaju, a njihova brzina je ograničena na 30 km/h. Svakom ko je upravljao privatnim automobilom policija je pisala kaznu.